कुबोटा NSD8

सुलभ देखभाल:

हाय-आउटपुट डिझेल इंजिन: कुबोटा मॉडेल एनएसडी 8 राईस ट्रान्सप्लान्टरवर बसविलेले उच्च-पॉवर, 3-सिलेंडर कुबोटा डिझेल इंजिन जपानमधील कुबोटा इंजिन प्लांटमध्ये तयार केले जाते. खडबडीत आणि विश्वासार्ह, अगदी ओल्या किंवा खोल पॅडिजमध्येही ऑपरेशन्ससाठी उर्जेची बचत करते.

इंजिनच्या विफलतेच्या संभाव्यतेबद्दल चिंता: अत्यंत ओले किंवा खोल पॅडिज सारख्या अनपेक्षितरित्या जड भारांना सामोरे जाण्यासाठी जबाबदार ऑपरेशन्स करण्यासाठी आवश्यक सर्व शक्ती आणि कठोरपणाची पूर्तता करते.

कमी इंधन वापर, कमी आवाज, उच्च टिकाऊपणा: अपवादात्मकपणे स्थिर, कुबोटा ई-टीव्हीसीएस दहन पध्दतीमध्ये कमी आवाज आणि कंप सह एक उत्कृष्ट दहन कार्यक्षमता आणि भव्य इंधन कार्यक्षमता दर्शविली जाते. याव्यतिरिक्त, त्याची परिचालन कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा - जी गॅसोलीन इंजिनची कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणापेक्षा कितीतरी पटीने आहे - ऑपरेटिंग खर्च कमी करण्यास योगदान देते.

कुबोटा मॉडेल एनएसडी 8 राईस ट्रान्सप्लान्टर वेगवान वेगाने चालविला गेला तरीही कमीतकमी नुकसानीस असुरक्षित असल्याने सेवा आयुष्य दीर्घकाळ टिकते.

4-व्हील इंडिपेंडेंट सस्पेंशन: नॉन्युलेटिंग ऑपरेशनल परिस्थितीमुळे नांगरणे झुकत असल्यास, क्षैतिज नियंत्रण यंत्रणा आपोआप ट्रान्सप्लांटिंग युनिट क्षैतिज स्थितीत राखण्यासाठी कार्य करते. परंतु, ऑपरेटरला ट्रान्स्प्लांटिंग युनिटला टेकवण्याची आवश्यकता असल्यास, टिल्ट एंगल सहजपणे टिल्ट एंगल justडजस्टमेंट नॉबच्या साध्या हाताळणीने नियंत्रित केले जाते.

ट्रान्सप्लांटिंग युनिटची ट्रान्सप्लांटिंग उंची स्वयंचलितपणे समायोजित करणे

जेव्हा स्लाइडिंग फ्लोट सेन्सर नांगरण्यांचा नांगर शोधून काढते ज्याची हळूहळू पॅनवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो तेव्हा ट्रान्सप्लांटिंग हाइट कंट्रोल मॅकेनिझमचे सोलनॉइड व्हॉल्व्ह पटकन ट्रान्सप्लांटिंग युनिटला आवश्यकतेनुसार “वर” किंवा “डाऊन” हलविण्याची सूचना देतात. ही क्रिया पुनर्लावणीचे कार्य सुबकपणे पूर्ण करण्यात योगदान देते.

सुलभ देखभाल

वृक्षारोपण करण्याची गती आणि कार्यक्षमता: क्षेत्रातील एका दीर्घ, यशस्वी इतिहासाद्वारे मिळालेल्या अनुभवासह नाविन्यपूर्ण कुबोटा तंत्रज्ञानाचा समावेश केल्याने उत्पन्न जास्तीत जास्त संभाव्य प्रमाणात आणि गुणवत्तेचे होईल असे वचन देऊन रोपांची व्यवस्थित आणि अपवादात्मक अचूक पुनर्लावणी करणे शक्य होते. वरिष्ठ ऑपरेशनल नफा सुनिश्चित करा.

रोटरी लागवड करण्याची पद्धत अपवादात्मक अचूकतेसह, कुबोटा रोटरी लावणी आर्म तितक्या चपळ आणि नाजूकपणे मानवी हाताने चालवते. खरं तर, विस्तृत डिझाइन हे सुनिश्चित करते की वाढत्या क्षेत्राचा जास्तीत जास्त प्रभावी वापर करण्यासाठी रोपे विश्वसनीय आणि अचूकपणे लागवड केली आहेत.

दोन रोपट्यांचे पंजे रोटी ट्रान्सप्लांटिंग आर्मने वळण घेतल्याबरोबर एकाच वेळी दोन रोपे सुरक्षितपणे उचलून पुनर्रोपण केली. परिणामी उच्च-गती, अपवादात्मक तंतोतंत पुनर्लावणी रोपेच्या नुकसानाची शक्यता कमी करण्यासाठीच नव्हे तर निरोगी वाढीस प्रोत्साहित करण्यासाठी देखील कार्य करते.

समायोज्य ट्रान्सप्लांटिंग फॅक्टरः हिल स्पेस, हिल्सची संख्या, आणि लागवड खोलीसह सीडल टेकिंग क्वांटिटी यासारख्या बाबी हे लागवडीचे कार्यक्षमता आणि शेतातील परिस्थितीनुसार बसू शकतील.

लागवडीची कार्यक्षमता व शेतातील परिस्थितीचा उत्तम प्रकारे वापर करण्यासाठी हिल स्पेस तसेच हिल्सची संख्या पाच टप्प्यात नियमित केली जाऊ शकते.

कॉम्पॅक्ट, लाइटवेट बॉडी डिझाइनः

अतिरिक्त मोठ्या-व्यासाच्या टायर्स: टायरचा अतिरिक्त मोठा व्यास शक्तिशाली ग्राउंड-ग्रिपिंग फोर्ससाठी जबाबदार असतो जो अगदी चिखल किंवा खोल-टिल्टिक पॅडिजमध्येदेखील इष्टतम ऑपरेशनल कामगिरीस हातभार लावतो. ग्राउंड-ग्रिपिंग टायर्स एक विश्वासार्ह, निश्चित प्रदान करतात फूट ऑपरेशन

उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स: 540 मिमी पर्यंत ग्राउंड क्लीयरन्स असलेले कुबोटा मॉडेल एनएसडी 8 राईस ट्रान्सप्लान्टर सहजपणे आणि कार्यक्षमतेने विविध ऑपरेशनल अटींसह व्यवहार करतो - अगदी अगदी चिखलयुक्त किंवा खोल टिल्टेड पॅडिजसह - अगदी जमिनीच्या खाली न जाता.

उत्कृष्ट ऑपरेशनल कार्यक्षमता

सुलभ वळण: चालू असताना ऑपरेटर ब्रेक पेडलचा वापर न करता सुकाणू फिरवुन सुलभतेने सुलभतेने देखील सहजपणे संरेखित करतो.

वैयक्तिक रो क्लच ऑटो रीसेटः जेव्हा रो रोप क्लच व्यस्त असताना ट्रान्सप्लांटिंग युनिट वाढविली जाते तेव्हा रोपे गहाळ होऊ नयेत म्हणून वैयक्तिक रो क्लच स्वयंचलितपणे ऑल-रो मोडवर रीसेट केली जाते.

पॉवर स्टीयरिंग: अभिनव डिझाइन स्टार्टअपच्या स्पंदनास स्टिअरिंग व्हीलपर्यंत पोहोचण्यापासून प्रतिबंधित करते. हे उत्कृष्ट स्ट्रेट फॉरवर्ड ड्राईव्हिंग परफॉमेन्स राखण्यात सक्षम होण्यास योगदान देते जे पुनर्लावणीच्या ऑपरेशन्सच्या सुबक परिणामी महत्त्वपूर्ण परिणामकारक ठरते.

वैयक्तिक रो क्लच लीव्हरः ऑपरेटरच्या सहज आवाजामध्ये स्थित वैयक्तिक रो क्लच लीव्हर्स सहज आणि सहज व्यस्त असतात किंवा त्यापासून मुक्त होतात. परिणामी, अनियमितरित्या तयार केलेल्या शेतात ऑपरेशन्स होत असतानाही लावणी नुकसान न करता सहजतेने पूर्ण केली जाते.

ट्विन-मोड मार्करः एकदा स्विच “ऑटो” स्थितीवर सेट झाल्यानंतर, वळण पूर्ण झाल्यानंतर ट्रान्सप्लांटिंग युनिट कमी केले असल्यास जुळे मोड मार्कर आपोआप दर्शवते.

मल्टीफंक्शनल लीव्हर: एकल लीव्हर ट्रान्सप्लांटिंग युनिट “अप” किंवा “डाऊन” हलवते, ट्रान्सप्लांटिंग क्लचला गुंतवते किंवा त्यापासून दूर करते आणि जुळी मोड मार्कर “चालू” किंवा “बंद” सेट करते.

ट्रान्सप्लांटिंग युनिट राइझिंग मॅकेनिझमः जेव्हा एचएसटी लिव्हर “रिव्हर्स” स्थितीत स्थलांतरित होते तेव्हा ट्रान्सप्लांटिंग पंजे आपोआप थांबतात आणि ट्रान्सप्लांटिंग युनिट आपोआप उभे होते. हे कार्य विशेषतः सोयीस्कर आहे जेव्हा बॅक अप घेताना किंवा स्विचबॅक ट्रान्सप्लांटिंग ऑपरेशन दरम्यान.

सुलभ देखभाल

सीडलिंग प्लॅटफॉर्म एक्सटेंशनः सीडलिंग प्लॅटफॉर्म एक्सटेंशनमध्ये आणखी 2.2 बीपासून तयार केलेले मॅट्स ठेवण्याची परवानगी आहे. यामुळे रोपे पुन्हा भरण्याची वारंवारता कमी होते जेणेकरून ऑपरेशन कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय जास्त काळ चालू राहतील आणि त्याद्वारे ऑपरेशनल कार्यक्षमतेत आणखी योगदान मिळेल.

क्रॉसफेड टाइम चेंजओव्हरः ट्रान्सप्लांटिंग पंजेची रोपे आडव्या पद्धतीने भरल्यामुळे त्यांना उचलण्याची वारंवारता स्वतंत्रपणे तीन टप्प्यांपैकी कोणत्याही स्थितीत निश्चित केली जाते. खरं तर, क्रॉसफेड टाइम चेंजओव्हर लीव्हरची केवळ एक सोपी हालचाल बदल बदल शक्य तितक्या सुलभ करते. अशाप्रकारे तुलनेने प्रगत पाने असलेल्या चिंचोपासून मोठ्या आकारात मोठ्या प्रमाणात रोपे तयार करणे शक्य होते.

सेन्टर मॅस्कॉट: मार्करचा वापर करून बनविलेले सेंटर मॅस्कॉटला सरळ अग्रेसर प्रत्यारोपण सहजपणे करता येते.