पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल बनाम आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 तुलना

इंजन

सिलेंडर की संख्या

3

एचपी कैटेगिरी

47 HP

49 HP

47 HP

सीसी क्षमता

2761 CC

3300 CC

2931 CC

इंजन रेटेड आरपीएम

2000RPM

उपलब्ध नहीं

2100RPM

कूलिंग

उपलब्ध नहीं

Water Cooled

उपलब्ध नहीं

एयर फिल्टर

Oil Bath

उपलब्ध नहीं

आयल बाथ टाइप प्री क्लीनर

पीटीओ एचपी

47 उपलब्ध नहीं

42.5

फ्यूल पंप

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

टाइप

Center Shift, Inboard Reduction

Side shift Partial constant mesh

फुल कांसटेंट मेश एफडी

क्लच

सिंगल / ड्यूल क्लच

Single / Dual

ड्यूल क्लच

गियर बॉक्स

8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स

8 Forward + 2 Reverse

8F+2R/ 8+8/ 16+4/ 16+16 RN सिंक्रो शटल

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12 V 88 Ah

88 Ah

अल्टरनेटर

उपलब्ध नहीं

35 Amp

फॉरवर्ड स्पीड

उपलब्ध नहीं

29.32 kmph

3.0-33.24 (8+2) 2.93-32.52 (8+8) kmph

रिवर्स स्पीड

उपलब्ध नहीं

3.68-10.88 (8+2) 3.10-34.36 (8+8) kmph

ब्रेक

मल्टी प्लेट आयल इम्मरसेड ब्रेक

Multi disc oil immersed brakes

मल्टी डिस्क आयल इम्मरसेड ब्रेक

स्टीयरिंग

टाइप

मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग

Power Steering

मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल)

स्टीयरिंग कॉलम

सिंगल ड्राप आर्म

उपलब्ध नहीं

पॉवर टेकऑफ

टाइप

540 / MRPTO

Live, Six splined shaft

इंडिपेंडेंट पी.टी.ओ लेवर

आरपीएम

540 540 RPM @ 1944 ERPM

540S, 540E*

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Powertrac यूरो 439

42 एचपी 2339 सीसी

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50 एचपी 3067 सीसी

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45 एचपी 2700 सीसी

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फ्यूल टैंक

क्षमता

50 लीटर

57 लीटर

60 लीटर

लंबाई-चौड़ाई और ट्रैक्टर का वजन

कुल वजन

2020 KG

2081 KG

2010 KG

व्हील बेस

2050 MM

उपलब्ध नहीं

2104 MM

कुल लंबाई

उपलब्ध नहीं

3515 MM

कुल चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2080 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

425 MM

उपलब्ध नहीं

435 MM

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

2960 MM

हाइड्रोलिक्स

वजन उठाने की क्षमता

2000 Kg

1650 kg

1800 Kg

3 पाइंट लिंकेज

Sensi-1 Hydraulics

Draft, position and response control Links fitted with CAT-2

ऑटो ड्राफ्ट और गहराई नियंत्रण (ADDC) 3 पाइंट लिंकेज श्रेणी- I और II प्रकार के लिए उपयुक्त पिन

पहिए और टायर

व्हील ड्राइव

2 WD

सामने

6.00 x 16

उपलब्ध नहीं

6.5 x 16

पिछला

13.6 X 28

उपलब्ध नहीं

14.9 x 28

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अन्य जानकारी

सामान

उपलब्ध नहीं

Tipping trailer kit, bumper, drawbar, mobile charger, top link, water bottle holder

टूल, टॉपलिंक, कैनोपी, हुक, बम्फर, ड्राबार

विकल्प

उपलब्ध नहीं

अतिरिक्त सुविधाएं

उपलब्ध नहीं

वारंटी

5000 hours/ 5साल

उपलब्ध नहीं

6000 Hours or 6साल

स्थिति

लॉन्चड

मूल्य

7.35-7.55 Lac*

7.65-7.99 Lac*

7.80 Lac*

हाल ही में पूछे गए प्रश्न

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 के बीच सबसे अच्छा ट्रैक्टर मॉडल कौन सा है?

उत्तर. सभी ट्रैक्टर अपने-अपने क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ हैं। पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल ट्रैक्टर में 3, 47 और 2761 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.35 - 7.55 लाख है। जबकि आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 49 और 3300 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.65 - 7.99 लाख है। और, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 47 और 2931 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.80 लाख है।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में किस ट्रैक्टर की कीमत सबसे कम है ?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल की कीमत 7.35 - 7.55 लाख, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 की कीमत 7.65 - 7.99 लाख, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 की कीमत 7.80 लाख है

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का व्हील ड्राइव क्या है ?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल 2WD, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 2WD, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 2WD ट्रैक्टर मॉडल है।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 के बीच किस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग कैपेसिटी अधिक है ?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल में 2000 Kg, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 1650 kg और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 1800 Kg की लिफ्टिंग कैपेसिटी है।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3,और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में स्टीयरिंग टाइप क्या है?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल में मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में Power Steering और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल) टाइप की स्टीयरिंग है।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में फ्यूल टैंक कैपेसिटी क्या है?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल में 50 लीटर,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 57 लीटर,और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 60 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी है।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का इंजन रेटेड आरपीएम क्या है?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल का 2000, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 का है, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का 2100 इंजन रेटेड आरपीएम है।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल बनाम आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में से किसमें अधिक एचपी पावर है?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल में 47 पावर,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 49 पावर है और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 47 पावर है।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का गियरबॉक्स टाइप क्या है?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल में 8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स gears गियर हैं,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 8 Forward + 2 Reverse gears गियर हैं, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 8 फॉरवर्ड + 2 रिवर्स gears गियर हैं।

प्रश्न. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल बनाम आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में किस ट्रैक्टर का माइलेज अच्छा है?

उत्तर. पॉवर ट्रैक यूरो 47 पोटैटो स्पेशल में 2761 , जबकि आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 3300 कैपेसिटी है और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 2931 कैपेसिटी है।