न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल बनाम आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD तुलना

इंजन

सिलेंडर की संख्या

3

एचपी कैटेगिरी

47 HP

49 HP

50 HP

सीसी क्षमता

2700 CC

3300 CC

उपलब्ध नहीं

इंजन रेटेड आरपीएम

2250RPM

उपलब्ध नहीं

2500RPM

कूलिंग

उपलब्ध नहीं

Water Cooled

उपलब्ध नहीं

एयर फिल्टर

आयल बाथ प्री क्लीनर

उपलब्ध नहीं

Oil Bath

पीटीओ एचपी

43 उपलब्ध नहीं

46

फ्यूल पंप

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

टाइप

फुल कांसटेंट मेश एफडी

Side shift Partial constant mesh

Partial Synchro mesh

क्लच

सिंगल/डबल (ऑप्शनल)

Single / Dual

Double Clutch with Independent PTO Lever

गियर बॉक्स

8 Forward + 2 reverse

8 Forward + 2 Reverse

12 फॉरवर्ड + 3 रिवर्स

बैटरी

12 V 88 Ah

88 Ah

अल्टरनेटर

12 V 35 Amp

उपलब्ध नहीं

45 / 55 Amp

फॉरवर्ड स्पीड

2.92 – 33.06 kmph

29.32 kmph

1.78 - 32.2 kmph

रिवर्स स्पीड

3.61 – 13.24 kmph

उपलब्ध नहीं

2.58 - 14.43 kmph

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

Multi disc oil immersed brakes

मैकेनिकल अक्यूटेड मल्टी डिस्क आयल इमर्सड ब्रेक्स

स्टीयरिंग

टाइप

मैकेनिकल/ पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल)

Power Steering

पावर स्टीयरिंग

स्टीयरिंग कॉलम

उपलब्ध नहीं

पॉवर टेकऑफ

टाइप

उपलब्ध नहीं

Live, Six splined shaft

RPTO

आरपीएम

540 540 RPM @ 1944 ERPM

540 @ 1800 ERPM

2024 में प्रमुख ट्रैक्टर

Powertrac यूरो 47 पावरहाउस

50 एचपी 2761 सीसी

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48.7 एचपी 3531 सीसी

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फ्यूल टैंक

क्षमता

62 लीटर

57 लीटर

60 लीटर

लंबाई-चौड़ाई और ट्रैक्टर का वजन

कुल वजन

2040 (2WD) And 2255 (4WD) KG

2081 KG

2060 KG

व्हील बेस

1955 (2WD) & 2005 (4WD) MM

उपलब्ध नहीं

2040 MM

कुल लंबाई

3400 MM

उपलब्ध नहीं

3465 MM

कुल चौड़ाई

1725(2WD) & 1740(4WD) MM

उपलब्ध नहीं

1815 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

425 (2WD) & 370 (4WD) MM

उपलब्ध नहीं

445 MM

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

3165 MM

हाइड्रोलिक्स

वजन उठाने की क्षमता

1800 Kg

1650 kg

1700/2000 kg

3 पाइंट लिंकेज

उपलब्ध नहीं

Draft, position and response control Links fitted with CAT-2

उपलब्ध नहीं

पहिए और टायर

व्हील ड्राइव

2 WD

4 WD

सामने

2WD - 6.5 x 16 4WD - 9.5 x 24 (MHD), 8.0 x 18 (STS)

उपलब्ध नहीं

9.5 X 24

पिछला

13.6 x 28 / 14.9 x 28

उपलब्ध नहीं

14.9 x 28

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अन्य जानकारी

सामान

उपलब्ध नहीं

Tipping trailer kit, bumper, drawbar, mobile charger, top link, water bottle holder

उपलब्ध नहीं

विकल्प

उपलब्ध नहीं

अतिरिक्त सुविधाएं

उपलब्ध नहीं

वारंटी

6000 hour/ 6साल

उपलब्ध नहीं

6000 Hour / 6साल

स्थिति

लॉन्चड

मूल्य

7.15-8.35 Lac*

7.65-7.99 Lac*

9.80 Lac*

हाल ही में पूछे गए प्रश्न

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD के बीच सबसे अच्छा ट्रैक्टर मॉडल कौन सा है?

उत्तर. सभी ट्रैक्टर अपने-अपने क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ हैं। न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल ट्रैक्टर में 3, 47 और 2700 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.15 - 8.35 लाख है। जबकि आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 49 और 3300 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.65 - 7.99 लाख है। और, न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 50 और इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 9.80 लाख है।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में किस ट्रैक्टर की कीमत सबसे कम है ?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल की कीमत 7.15 - 8.35 लाख, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 की कीमत 7.65 - 7.99 लाख, न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD की कीमत 9.80 लाख है

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD का व्हील ड्राइव क्या है ?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल 2WD, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 2WD, न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD 4WD ट्रैक्टर मॉडल है।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD के बीच किस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग कैपेसिटी अधिक है ?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल में 1800 Kg, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 1650 kg और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में 1700/2000 kg की लिफ्टिंग कैपेसिटी है।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3,और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में स्टीयरिंग टाइप क्या है?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल में मैकेनिकल/ पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल), आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में Power Steering और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में पावर स्टीयरिंग टाइप की स्टीयरिंग है।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में फ्यूल टैंक कैपेसिटी क्या है?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल में 62 लीटर,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 57 लीटर,और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में 60 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी है।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD का इंजन रेटेड आरपीएम क्या है?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल का 2250, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 का है, और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD का 2500 इंजन रेटेड आरपीएम है।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल बनाम आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में से किसमें अधिक एचपी पावर है?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल में 47 पावर,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 49 पावर है और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में 50 पावर है।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल, आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD का गियरबॉक्स टाइप क्या है?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल में 8 Forward + 2 reverse gears गियर हैं,आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 8 Forward + 2 Reverse gears गियर हैं, और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में 8 Forward + 2 reverse gears गियर हैं।

प्रश्न. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल बनाम आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में किस ट्रैक्टर का माइलेज अच्छा है?

उत्तर. न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 पैडी स्पेशल में 2700 , जबकि आयशर 551 हाइड्रोमैटिक प्राइमा जी3 में 3300 कैपेसिटी है और न्यू हॉलैंड 3600-2 TX ऑल राउंडर प्लस 4WD में कैपेसिटी है।