मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट बनाम आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 तुलना

इंजन

सिलेंडर की संख्या

3

एचपी कैटेगिरी

50 HP

47 HP

सीसी क्षमता

2700 CC

3300 CC

2931 CC

इंजन रेटेड आरपीएम

उपलब्ध नहीं

2100RPM

कूलिंग

उपलब्ध नहीं

Water Cooled

उपलब्ध नहीं

एयर फिल्टर

उपलब्ध नहीं

आयल बाथ टाइप प्री क्लीनर

पीटीओ एचपी

उपलब्ध नहीं

42.5

फ्यूल पंप

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

टाइप

Constant mesh

Side shift Partial constant mesh

फुल कांसटेंट मेश एफडी

क्लच

Dual clutch

Single / Dual

ड्यूल क्लच

गियर बॉक्स

12 Forward + 12 Reverse

8 Forward + 2 Reverse

8F+2R/ 8+8/ 16+4/ 16+16 RN सिंक्रो शटल

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12 V 88 Ah

88 Ah

अल्टरनेटर

उपलब्ध नहीं

35 Amp

फॉरवर्ड स्पीड

35.5 kmph

33.98 kmph

3.0-33.24 (8+2) 2.93-32.52 (8+8) kmph

रिवर्स स्पीड

उपलब्ध नहीं

3.68-10.88 (8+2) 3.10-34.36 (8+8) kmph

ब्रेक

Oil immersed brakes

Multi disc oil immersed brakes

मल्टी डिस्क आयल इम्मरसेड ब्रेक

स्टीयरिंग

टाइप

Power steering

Power Steering

मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल)

स्टीयरिंग कॉलम

उपलब्ध नहीं

पॉवर टेकऑफ

टाइप

Quadra PTO

Live, Six splined shaft

इंडिपेंडेंट पी.टी.ओ लेवर

आरपीएम

540 540S, 540E*

2024 में प्रमुख ट्रैक्टर

Powertrac यूरो 47 पावरहाउस

50 एचपी 2761 सीसी

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फ्यूल टैंक

क्षमता

58 लीटर

57 लीटर

60 लीटर

लंबाई-चौड़ाई और ट्रैक्टर का वजन

कुल वजन

2150 KG

2256 KG

2010 KG

व्हील बेस

1935 / 2035 MM

उपलब्ध नहीं

2104 MM

कुल लंबाई

3642 MM

उपलब्ध नहीं

3515 MM

कुल चौड़ाई

1784 MM

उपलब्ध नहीं

2080 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

435 MM

ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

2960 MM

हाइड्रोलिक्स

वजन उठाने की क्षमता

2050 kg

2100 kg

1800 Kg

3 पाइंट लिंकेज

उपलब्ध नहीं

Draft, position and response control Links fitted with CAT-2

ऑटो ड्राफ्ट और गहराई नियंत्रण (ADDC) 3 पाइंट लिंकेज श्रेणी- I और II प्रकार के लिए उपयुक्त पिन

पहिए और टायर

व्हील ड्राइव

2 WD

सामने

उपलब्ध नहीं

6.5 x 16

पिछला

उपलब्ध नहीं

14.9 x 28

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अन्य जानकारी

सामान

उपलब्ध नहीं

टूल, टॉपलिंक, कैनोपी, हुक, बम्फर, ड्राबार

विकल्प

उपलब्ध नहीं

अतिरिक्त सुविधाएं

उपलब्ध नहीं

वारंटी

उपलब्ध नहीं

6000 Hours or 6साल

स्थिति

लॉन्चड

मूल्य

8.14-8.62 Lac*

7.86-8.43 Lac*

7.80 Lac*

हाल ही में पूछे गए प्रश्न

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 के बीच सबसे अच्छा ट्रैक्टर मॉडल कौन सा है?

उत्तर. सभी ट्रैक्टर अपने-अपने क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ हैं। मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट ट्रैक्टर में 3, 50 और 2700 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 8.14 - 8.62 लाख है। जबकि आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 50 और 3300 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.86 - 8.43 लाख है। और, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 47 और 2931 इंजन क्षमता है, इस ट्रैक्टर की कीमत 7.80 लाख है।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में किस ट्रैक्टर की कीमत सबसे कम है ?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट की कीमत 8.14 - 8.62 लाख, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 की कीमत 7.86 - 8.43 लाख, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 की कीमत 7.80 लाख है

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का व्हील ड्राइव क्या है ?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट 2WD, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 2WD, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 2WD ट्रैक्टर मॉडल है।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3, न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 के बीच किस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग कैपेसिटी अधिक है ?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट में 2050 kg, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 में 2100 kg और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 1800 Kg की लिफ्टिंग कैपेसिटी है।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट,आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3,और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में स्टीयरिंग टाइप क्या है?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट में Power steering, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 में Power Steering और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में मैकेनिकल / पावर स्टीयरिंग (ऑप्शनल) टाइप की स्टीयरिंग है।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में फ्यूल टैंक कैपेसिटी क्या है?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट में 58 लीटर,आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 में 57 लीटर,और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 60 लीटर की फ्यूल टैंक कैपेसिटी है।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का इंजन रेटेड आरपीएम क्या है?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट का , आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 का है, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का 2100 इंजन रेटेड आरपीएम है।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट बनाम आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में से किसमें अधिक एचपी पावर है?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट में 50 पावर,आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 में 50 पावर है और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 47 पावर है।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट, आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 का गियरबॉक्स टाइप क्या है?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट में 12 Forward + 12 Reverse gears गियर हैं,आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 में 8 Forward + 2 Reverse gears गियर हैं, और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 12 Forward + 12 Reverse gears गियर हैं।

प्रश्न. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट बनाम आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 बनाम न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में किस ट्रैक्टर का माइलेज अच्छा है?

उत्तर. मैसी फर्ग्यूसन 254 डायनास्मार्ट में 2700 , जबकि आयशर 551 सुपर प्लस प्राइमा जी3 में 3300 कैपेसिटी है और न्यू हॉलैंड एक्सेल 4710 में 2931 कैपेसिटी है।